Osaka accorde des fonds pour le développement de l’eVTOL

Akihabara News (Tokyo) – Le gouvernement préfectoral d’Osaka a accordé des subventions à huit consortiums nationaux et internationaux pour aider son développement de l’industrie eVTOL avant l’exposition universelle de 2025, qui se tiendra sur l’île artificielle de Yumeshima dans la baie d’Osaka.

La période de candidature s’est déroulée du 30 juin au 29 juillet, et les résultats ont été annoncés le 7 septembre. Au final, les huit consortiums retenus se partageront un pool de 30 millions de yens (210 000 USD) de financement du gouvernement préfectoral, bien que la division précise des fonds n’a pas été révélé.

Il y avait au total quinze sociétés ou consortiums candidats, dont sept n’ont pas été retenus.

Les entreprises qui ont reçu des subventions du gouvernement d’Osaka étaient les suivantes :

Mitsui & Cie : Mandaté pour créer une plateforme pour un système intégré de gestion des opérations de mobilité aérienne. Cela comprend une assistance à la création d’un centre de coordination des vols Osaka Kansai Expo, ainsi que des études et des expériences pratiques visant à fournir un environnement sûr pour les vols eVTOL, à la fois dans des conditions normales et en cas d’urgence. Les autres membres de ce consortium sont l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA), JR West Innovations, Aero Asahi, Ogawa Air et Terra Drone.

Airbus : Mandaté pour vérifier les itinéraires de vol optimaux, y compris la prise en compte de l’équipement nécessaire. Dans un premier temps, les tests seront effectués via des hélicoptères automatisés. Les itinéraires à vérifier incluent l’aéroport international du Kansai vers le centre d’Osaka, l’aéroport de Kobe vers l’aéroport international du Kansai et l’île d’Awaji vers le centre d’Osaka. L’autre membre de ce consortium est Hiratagakuen.

Société Sumitomo : Mandaté pour effectuer des simulations de vol eVTOL à l’aide d’un système de contrôle d’aéronef sans pilote. Ce projet comprend la visualisation 3D des itinéraires de vol pour identifier les problèmes potentiels dans les opérations. Les simulations de vol impliqueront trois itinéraires potentiels : Yumeshima Excursion ; Aéroport international du Kansai à Yumeshima ; et Yumeshima à Umeda (un quartier commercial central d’Osaka). Les autres membres de ce consortium sont Japan Airlines (JAL) et OneSky Systems.

Orix Corporation : Mandaté pour mener une étude de faisabilité pour placer des vertiports dans le centre d’Osaka, y compris sur les toits. L’enquête comprendra un examen des conditions de vent et des coûts de construction et d’entretien. Les autres membres de ce consortium sont Mitsubishi Electric Corporation, Kansai Electric Power Company (KEPCO), Aero Facility et All Nippon Airways (ANA).

Société Kanematsu : Mandaté pour enquêter sur les sites candidats pour les vertiports dans la préfecture d’Osaka. Cette enquête vise à trouver les sites optimaux pour les vertiports qui desserviront l’Expo 2025. Ce projet vise à établir un système de gestion des vertiports qui possédera une viabilité commerciale à long terme. Les autres membres de ce consortium sont Skyports, Nippon Koei et Chuo Fukken Consultants.

Société Marubeni : Mandaté pour mener des expériences visant à améliorer l’acceptation par le public des eVTOL, et également à examiner l’analyse de rentabilisation des services de taxi aérien. Cela comprend la fourniture d’une expérience de transport par hélicoptère à certains membres du public au prix estimé du billet des futurs services eVTOL sur les itinéraires reliant les préfectures d’Osaka et de Wakayama. Une expérience ultérieure utilisera le Hexa eVTOL développé par Lift Aircraft. Les autres membres de ce consortium sont Chodai Co., Nankai Electric Railway, Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, Vertical Aerospace Group, Sompo Japan Insurance et Lift Aircraft.

Skydrive : Mandaté pour mener des conférences et des enquêtes liées à l’augmentation de l’acceptation sociale de l’industrie eVTOL. Dans la série de conférences qui se tiendra à divers endroits de la préfecture d’Osaka, ce consortium présentera aux participants des présentations sur le thème « un avenir avec des voitures volantes ». Les autres membres du consortium sont Obayashi Corporation, Kansai Electric Power Company (KEPCO), Kintetsu Group et Tokio Marine & Nichido Fire Insurance.

Volocoptère : Mandaté pour organiser une exposition visant à accroître l’acceptation par le public de l’industrie eVTOL. Volocopter prévoit d’organiser un événement au début de l’année prochaine à Osaka pour présenter un modèle grandeur nature de son avion VoloCity et pour dispenser des cours sur la mobilité aérienne urbaine pour les écoles primaires et secondaires. Les autres membres de ce consortium sont Japan Airlines (JAL), Mitsui & Co., Mitsui Bussan Aerospace et Century Tokyo Leasing Corporation.

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