Les constructeurs automobiles japonais rattrapent leur retard sur les véhicules électriques

Akihabara News (Tokyo) — L’annonce par Subaru de la construction de la première usine japonaise dédiée aux véhicules électriques (EV) ne peut masquer le fait que ce pays est déjà loin derrière dans une course industrielle qu’il devrait mener.

Une autre partie de l’annonce de Subaru est qu’elle investira un total de 250 milliards de yens (1,9 milliard de dollars) sur cinq ans dans la production de véhicules électriques, dans le but de faire en sorte que 40 % de ses ventes mondiales de voitures neuves soient électriques d’ici 2030.

L’effort phare du constructeur automobile en matière de véhicules électriques semble être le modèle Solterra, un SUV tout électrique développé en coopération avec Toyota Motor Corporation.

Le taux de pénétration des véhicules électriques n’est que de 1 % au Japon, et ces dernières années, il n’a pratiquement pas augmenté.

Pendant ce temps, en Chine, environ 3,4 millions de véhicules électriques ont été vendus l’année dernière et, en décembre 2021, ils représentaient environ 20 % de toutes les ventes de voitures neuves.

Les cinq principaux constructeurs automobiles de véhicules électriques en termes de ventes mondiales en 2021 étaient Tesla, Volkswagen, BYD, General Motors et Stellantis – en d’autres termes, pas un seul n’est une entreprise japonaise.

C’est toute une chute de grâce pour une nation connue depuis des décennies comme une puissance automobile et qui a elle-même mené la révolution hybride il y a une ou deux décennies.

Plutôt que d’anticiper la direction d’un marché automobile mondial qu’il dirigeait auparavant, les leaders industriels japonais, dirigés par le président de Toyota, Akio Toyoda, ont obstinément refusé pendant de nombreuses années d’accepter que l’ère des véhicules électriques arrivait, et maintenant ils se retrouvent à rattraper leur retard. .

Il reste à voir s’ils ont encore le temps et les ressources pour revenir au premier plan de la construction automobile mondiale, ou si le soleil se couche également sur cette dimension vitale du leadership industriel japonais.

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