L’EV ultra-futuriste ressemble à une voiture jouet Batmobile RC évoluée transformée par magie en une version agrandie du monde réel. Thundertruck fait passer les choses au niveau supérieur avec son auvent solaire à ailes de chauve-souris monté sur le toit qui ajoute à la réserve d’énergie de la batterie et agit comme une ombre puissante dans une chaleur extrême lorsqu’il est garé pour le camping, la pêche ou le barbecue.
Tous les fanatiques de l’automobile attendent que le Cybertruck sorte enfin des chaînes de production et sur les routes. Bien que cela ait été repoussé à 2022, le camion multi-utilitaire de prochaine génération doté des performances d’une voiture de sport semble toujours être un rêve lointain. C’est l’occasion idéale pour un MUV électrique de donner la vision des ailes de camion de performance ultimes. Thundertruck en est le parfait exemple, car il est conçu pour les personnes qui préfèrent vivre et conduire en dehors des lignes proverbiales !
Conçu par Wolfgang IP, le VE polyvalent à l’allure nette reprend les principes de conception automobile actuels pour mettre en avant des performances supérieures sur route et hors route. Selon eux, Thundertruck est conçu pour les amateurs de plein air et les jeunes qui n’aiment pas vivre dans les limites et suivre le troupeau. Le camion extra avant-gardiste (si pointu que même le Cybertruck semble émoussé) est inspiré de l’Outback australien et perfectionné par une technologie de pointe s’adaptant à tous les terrains et toutes les aventures qui se présentent. Il passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes chrono, grâce à ses capacités de moteur électrique hautes performances. Les systèmes avancés d’aide à la conduite assurent la sécurité sur les sentiers dangereux car le champ des erreurs de conduite est toujours là.
La surface de chargement spacieuse est accessible par des marches et des rampes de chargement extensibles permettent le chargement de vélos à 2 ou 4 roues. La tente de camping intégrée s’étend sur le plateau principal et se soulève grâce au couvercle du couvercle du coffre PV. Il y a même une unité de rangement latéral coulissante polyvalente avec une cuisine ou un réfrigérateur coulissant. Un drone correspondant vole du toit du véhicule pour effectuer un repérage ou un reiki afin d’évaluer l’état des routes en territoire inconnu. Que demander de plus à un MUV aussi chic que celui-ci ?
Mieux encore, le 4 × 4 (800 CV) équipé d’une batterie de 180 kWh peut être converti en un monstre EV polyvalent 6 × 6 (940 CV) alimenté par batterie de 210 kWh, affinant une autonomie combinée de 560 miles et une traction 2WD supplémentaire . Les versions normale et 6 × 6 ont une garde au sol massive de 14,5 pouces, un angle d’approche de 48 degrés et un angle de départ de 82 degrés. On ne sait pas encore quand ce camion en noir mat pur mettra le feu aux routes, mais si c’est le cas l’année prochaine, Tesla aura un gros mal de tête sur les mains !
Designer: Wolfgang
