Démystifier le leadership du Japon en matière d’hydrogène – Akihabara News

Akihabara News (Tokyo) – Le Japon a été le premier pays au monde à formuler ouvertement une stratégie d’hydrogène renouvelable, mais le pays prend désormais du retard sur certains de ses concurrents, selon un nouveau rapport de l’Institut des énergies renouvelables basé à Tokyo.

Le Japon a introduit l’idée d’une « société de l’hydrogène » il y a quelques années, notant que la nation « est en bonne position pour relever le défi d’innover avant les autres pays et devrait être à la tête du monde en matière d’utilisation de l’hydrogène ».

Le leadership japonais, cependant, ne s’est pas déroulé comme espéré – la Chine, l’Allemagne et l’Australie ont commencé à fournir des subventions aux entreprises utilisant de l’hydrogène vert respectueux du climat.

Dans le cas du Japon, selon le rapport, il y a eu une hiérarchisation erronée de la production d’hydrogène gris, produit à partir de gaz naturel ou de méthane, sans capter les gaz à effet de serre. C’est une forme de production d’hydrogène beaucoup moins chère, mais elle est certainement moins utile pour faire face à la crise climatique.

En effet, selon les calculs de REI, l’utilisation d’hydrogène gris va ne pas réduire les émissions de gaz à effet de serre, voire les faire augmenter de 10 % supplémentaires.

REI doute également que le Japon soit en mesure d’atteindre les objectifs du gouvernement en matière d’utilisation de véhicules à hydrogène, les véhicules à pile à combustible (FCV).

En 2021, le ministère de l’Énergie, du Commerce et de l’Industrie (METI) a prédit dans son 6e plan stratégique sur l’hydrogène que 80 000 FCV seront vendus au Japon d’ici 2030. Le rapport de REI, cependant, prédit que seulement 25 % environ de cette marque sera atteinte d’ici 2030. ce laps de temps.

Le METI s’est vanté que « le Japon est une nation leader de l’hydrogène » et le gouvernement parle plus largement de la « société de l’hydrogène » à venir, mais récemment, il a été forcé d’admettre qu’en fait, le Japon est en retard sur certaines autres économies avancées dans son développement de l’hydrogène. .

Selon les termes du rapport REI, « si le Japon ne révise pas fondamentalement sa stratégie hydrogène, le secteur de l’hydrogène au Japon pourrait perdre son potentiel de croissance ».

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