Consultants pour l’industrie japonaise de l’eVTOL

Akihabara News (Tokyo) – Une société de conseil boutique nommée Globe + ing, créée en mars dernier, est en train de devenir un acteur clé de l’industrie japonaise de l’eVTOL.

L’entreprise compte une cinquantaine d’employés et comprend des consultants axés sur la transformation numérique ainsi qu’une équipe ayant une large connaissance des eVTOL nationaux et étrangers.

Keisuke Yasukochi, un consultant de Globe+ing qui est actuellement détaché en tant que responsable du développement commercial pour le fabricant d’eVTOL SkyDrive, a déclaré Nouvelles d’Akihabara dans une récente interview, « Ce marché va bientôt démarrer et c’est pourquoi nous sommes déjà sur le marché, en soutenant certaines des sociétés eVTOL. »

Il ajoute : « Je ne pense pas que ce soit trop tôt. Nous sommes au bon stade… Nous obtenons beaucoup de contrats d’entreprises qui veulent entrer sur ce marché.

Masaki Ota, un autre membre de l’équipe de mobilité aérienne avancée de Globe+ing, affirme que « nous possédons l’élaboration d’une stratégie ainsi que la connaissance d’une vue d’ensemble ».

Jusqu’à présent, rien n’indique que d’autres sociétés de conseil au Japon suivent leur exemple.

« Pour être honnête, je ne pense pas qu’il y ait des concurrents qui soient vraiment sérieux au sujet du marché eVTOL », déclare Yasukochi.

Yasukochi explique que son rôle chez SkyDrive est de les aider dans des domaines tels que le développement de leurs stratégies commerciales, leur image de marque et leur marketing à l’étranger.

L’offre principale de Globe+ing à ses clients est de leur fournir des informations sur le marché, de les aider à réaliser des ventes et de les présenter à des partenaires stratégiques potentiels.

Ota observe que « pour que le Japon obtienne une participation dans ce domaine, de nombreuses entreprises doivent collaborer entre elles. Ce ne sera pas une seule entreprise qui s’emparera verticalement de tous les segments. »

Les entreprises japonaises doivent réfléchir attentivement aux domaines particuliers de l’industrie eVTOL sur lesquels elles se concentreront et à la tranche de marché qu’elles viseront. Personne ne sait avec certitude où se trouvera le véritable « pool de profit ».

Ota note également qu’une tâche majeure pour Globe+ing à ce stade précoce est d’aider les grandes entreprises dans leur prise de décision interne.

« Il s’agit d’une activité très nouvelle pour eux et ils doivent renforcer la compréhension au sein de chacune de leurs entreprises. C’est en soi un très grand défi à résoudre, et c’est un domaine dans lequel nous aidons », dit-il.

Interrogés sur ce qu’ils considèrent comme le plus grand défi pour l’industrie japonaise de l’eVTOL, les consultants de Globe+ing citent l’importance cruciale de renforcer l’acceptation du grand public, de convaincre les gens que les avantages sociaux et économiques de la mobilité aérienne urbaine en valent la peine, tels que comme ayant plusieurs véhicules survolant le ciel des grandes villes.

À moins que le gouvernement japonais et les milieux d’affaires ne fassent de sérieux efforts pour convaincre le public méfiant à ce sujet, cela pourrait devenir un facteur faisant que le Japon est à la traîne par rapport à l’industrie mondiale.

Cet événement est la première exposition et conférence internationale pour le nouveau marché avancé de l’industrie de la mobilité aérienne au Japon et sur le marché mondial. Il présente les informations les plus récentes sur le marché AAM du Japon et du monde entier.

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