Conceptions automobiles inspirées de Porsche qui présentent un design ingénieux, un talent artistique et une vitesse de tueur

Des entreprises comme Porsche, Lamborghini, Bugatti ont atteint le statut d’icône en matière d’automobile de luxe ! Leurs voitures sont des spécimens de conception ingénieuse soutenus par une vitesse menaçante. Cependant, il y a quelque chose dans les automobiles Porsche qui me fait battre un peu plus le cœur. Les voitures Porsche sont très utilitaires, performantes, rapides et artisanales, sans oublier qu’elles font même preuve d’un certain talent artistique. Les fanatiques et les designers de l’automobile s’emballent à la sortie d’un design Porsche frais et féroce, et en prévision de celui-ci, ils se retrouvent souvent inspirés et engagés ! Le résultat est une pléthore de concepts innovants et époustouflants. Et ici, nous avons rassemblé pour vous le meilleur de ces concepts inspirés de Porsche. Vous aimeriez les voir sur la route, j’en suis sûr !

1. Le concept Porsche Amenoi

Le concept Porsche Amenoi – édition Le Mans de Dong Joo KIM envisage de cocooner les pilotes dans l’ultra-confort à une époque où la conduite autonome de niveau 5 sera très courante. Cela donnera aux voyageurs un effet de levier maximal pour utiliser ce temps pour l’exploration intérieure et la libération complète de l’esprit, du corps et de l’âme. Cette Porsche d’un certain temps dans un futur lointain utilise l’énergie éolienne pour alimenter le moteur, car les boosters de la bouche d’aération avant absorbent l’air ambiant et le dirigent vers le générateur de moulin à vent avancé à l’arrière.

2. Khyzyl Saleem Concept VW Coccinelle x Porsche 911 GT3

Cette nouvelle Beetle optimiste a maintenant une hauteur de caisse beaucoup plus basse et les éléments élégants empruntés à la Porsche ajoutent du piquant. Faites juste attention au séparateur avant, aux rétroviseurs latéraux, aux ailes arrière, aux diffuseurs arrière et aux feux plus nets. Khyzyl a déployé beaucoup d’efforts pour façonner le corps latéral de l’avant et de l’arrière pour obtenir un look fluide qui ne semble pas déplacé. Montez sur ces jantes Rotiform BTL avec les pneus sportifs Michelin Pilot Sport Cup 2, et ce concept-car est tout habillé pour mettre le feu aux rues de la ville.

3. Le Neuro Porsche

Découvrez le Porsche Neuro, une voiture de course radicale imaginée pour une ère de métaverses, de voyages dans l’espace, de cyborgs et de technologies de pointe. Contrairement à toutes les voitures que j’ai jamais vues (y compris même les concepts futuristes), la carrosserie du Neuro est divisée en trois parties : une coque de protection extérieure, une structure intérieure qui se transforme pour rendre la voiture plus aérodynamique et une cabine intérieure en forme d’œuf. qui se trouve dans la voiture comme une unité tertiaire, servant de cockpit. De plus, le cockpit est une structure entièrement fermée qui offre au conducteur une vue étroite de ce qui se trouve devant… le Neuro est donc également livré avec une paire de drones équipés d’une caméra qui s’installent à l’intérieur du corps de la voiture, sortent et conduisent juste derrière la voiture pour diffuser en direct une vue à la troisième personne au conducteur, lui permettant de choisir efficacement entre la conduite à la première et à la troisième personne.

4. Concept Porsche à roues ouvertes

Étudiant passionné en design automobile, Jan Bendixen revit l’âge d’or des pilotes Porsche à roues ouvertes avec son interprétation moderne purement magnétique. Les rendus conceptuels ici de la voiture de course Porsche à roues ouvertes sont en fait le projet de stage de Jan réalisé au Designstudio de Porsche à Weissach. Il est donc très probable que vous obteniez les traces des éléments de conception dans les futures conceptions de Porsche ou, mieux encore, dans un coureur à roues ouvertes d’apparence similaire. Selon lui, l’idée était de créer une « petite voiture de formule à moteur E-Fuel pour Porsche ». La dernière voiture à moteur boxer 4 cylindres s’est avérée avoir une traînée aérodynamique minimale et des références légères.

5. Le RESTOMODO 930 de Gentile

Le 930 RESTOMODO de Gentile conserve principalement le design emblématique global avec quelques changements clés. Pour commencer, ces phares ont l’air positivement steampunk, avec les bandes de LED horizontales situées à l’intérieur de l’enceinte circulaire des phares de la voiture. Les phares enlèvent l’expression autrement ludique de Porsche, ce qui la rend légèrement perspicace, presque comme les voitures qui vous louchent et vous jaugent. Les efforts de conception de Gentile sont également visibles autour des pare-chocs avant et arrière. Les pare-chocs redessinés se fondent bien dans la forme de la 930, contrairement à l’original, qui était presque toujours accompagné d’une bande noire traversant le pare-chocs à l’avant et à l’arrière, avec les clignotants intégrés. Les pare-chocs de Gentile ressemblent à une partie du design de la voiture. et sont entièrement de la même couleur que le reste de la voiture.

6. Concept Porsche GTE

La position large de la Porsche GTE ici, conceptualisée par Sreenath Sundaram est un exemple parfait de modélisation conceptuelle 3D bien faite. L’inspiration vient de la très populaire Porsche 917 (victorieuse du Mans en 1970 et 1971) qui a également inspiré la conception d’autres concept-cars. La raison, la philosophie homme maximum – machine minimum qui a été forte chez Porsche toutes ces années. La Porsche 917 est l’icône idéale de cette vision, tout comme cette création. Ce concept suit une conception semblable à un œil sur tous les fronts – la conception de base, la forme extérieure et la forme intérieure. L’expression chaleureuse d’un câlin sur la partie avant dégage un charisme amical.

7. La Porsche Exclusive GT

La Porsche Exclusive GT a commencé comme le projet de thèse de maîtrise de Zakharov et a progressivement évolué pour devenir l’un des designs Porsche les plus futuristes que j’ai vus depuis un moment. L’Exclusive GT augmente l’agressivité avec sa forme musclée et musclée qui est visible autour des roues avec des ailes surélevées et des panneaux de custode arrière qui donnent presque l’impression que la voiture est accroupie. Étant donné que la voiture doit offrir des performances de pointe pendant toute sa vie, l’Exclusive GT est dotée de prises d’air exagérées à l’avant qui se traduisent par des phares flottants… un détail qui ressemble légèrement à la Mission E de Porsche, mais avec une présence plus dominante.

8. La Porsche 911 Bullfrog

La Porsche 911 Bullfrog d’Alexander Prime emprunte à l’un des animaux les plus grands et les plus dominants de la famille des grenouilles. En fait, regardez attentivement et sa façade noire ressemble littéralement à un visage de grenouille. Conçue comme un prototype pour la course des 24 heures du Mans et pour célébrer l’incroyable record de Porsche d’être présent à toutes les courses du Mans jamais organisées et de dominer la plupart d’entre elles, la 911 Bullfrog capture l’essence de la marque tout en conservant la capacité de regarder musclé et menaçant. « Avec ses phares ovales, la nouvelle génération a continué à refléter le design traditionnel de la 911. La nouvelle 911 est la somme de ses prédécesseurs : La silhouette : iconique. Le design : intemporel. La technologie : inspirée par de grandes victoires en course », explique Alexander, le concepteur du concept 911 Bullfrog.

9. Le renouveau de la Porsche 907 Spyder

Si vous ressentez de fortes vibrations Eva (de Wall-E), vous n’êtes pas le seul. La Porsche 907 Spyder Revival évoque ce genre de sensation étant donné la façon dont elle embrasse absolument les surfaces propres ainsi que l’absence de segmentation des couleurs, de segmentation partielle et même l’utilisation limitée des grilles et des lignes de séparation. L’apparence de la voiture (qui est un hommage à la voiture de course 907 Spyder) est fantomatique, avec sa surface blanche incroyablement élégante qui passe en douceur du pare-chocs au becquet, avec à peine un phare ou une prise d’air brisant sa surface globale. Les phares, en fait, sont cachés sous un couvercle blanc, qui semble opaque à l’extérieur, mais laisse passer la lumière des phares lorsqu’ils sont allumés.

10. L’étude Turbo

Le Turbo Study portant la peau Wolf Blue est plus sur le genre des véhicules de tourisme grâce à la propulsion arrière et au réglage de la suspension. Il y a l’option de la transmission intégrale, et de toute façon, il obtient une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Le moteur de celui-ci est un bi-turbo de 3,8 litres avec des refroidisseurs intermédiaires air-eau sur mesure, situés à l’intérieur des plénums d’admission. La voiture développe 450 chevaux et les propriétaires peuvent encore améliorer cette valeur grâce à la personnalisation. La fonctionnalité, le luxe et le confort priment ici avec des inclusions comme l’essuie-glace arrière, les sièges chauffants électriques, la climatisation, le régulateur de vitesse, le chargeur sans fil intégré et le système de navigation.