AirTruck pour le long-courrier

Akihabara News (Tokyo) — Le drone logistique AirTruck a été officiellement dévoilé par l’Autonomous Control Systems Laboratory (ACSL) le mois dernier pour devenir une bête de somme potentielle pour le marché japonais de la livraison de drones.

C’est un drone relativement petit qui peut transporter une charge utile allant jusqu’à cinq kilogrammes sur une vingtaine de kilomètres. Il est conçu exclusivement pour la réalisation d’opérations de « livraison du dernier kilomètre », avec une attention particulière portée à la facilité d’utilisation par les collaborateurs lors du chargement et du déchargement.

Le drone peut être chargé par le haut, et lorsqu’il livre sa charge utile, il atterrit puis laisse doucement le colis au sol pendant qu’il monte et s’envole.

L’AirTruck a été co-développé par Aeronext et utilise la technologie 4D Gravity de cette société afin d’améliorer sa stabilité et ses performances.

« C’est la meilleure conception pour la logistique », affirme Natsuko Ito, directeur marketing d’Aeronext.

Aeronext utilise un prototype de l’AirTruck depuis avril 2021 pour tester et lancer son service de livraison SkyHub dans le village de Kosuge, préfecture de Yamanashi, ainsi que dans d’autres zones rurales du pays. Le drone a des centaines de tests pratiques sur le terrain.

Le modèle de production de masse de SkyTruck devrait être disponible sous peu.

Il a débuté en 2016, co-organisé par la Japan UAS Industrial Development Association (JUIDA) et Congrès, Inc. Il est devenu la plus grande exposition et conférence de l’industrie des drones, rassemblant plus de 10 000 visiteurs chaque année.

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