Le vélo DAB Concept-E élégant redéfinit la mobilité urbaine avec un style Supermotard et une esthétique légère







Une moto légère entièrement électrique conçue pour le futur proche, parfaitement adaptée pour les trajets en ville, les trajets domicile-travail et tout le reste. L’accent est mis ici sur le plaisir de conduire et une déclaration de style qui va très bien avec les plus jeunes !

Il va sans dire que la mobilité électrique est l’avenir et que les marques établies, ainsi que les startups automobiles en herbe, poursuivent le rêve de créer des véhicules électriques commercialement viables qui ne manquent pas de puissance. Dans la course électrique, la moto électrique DAB Concept-E se crée une niche grâce à son design décalé. Ce vélo électrique est créé avec l’aide du studio de design Outercraft dirigé par Pierrick Pichaureaux, qui a réussi à trouver le bon équilibre entre la parité du design pour montrer ce qui est important. Les lignes obliques créent une forme volante tandis que les lignes horizontales apportent un sentiment de simplicité.

Il s’agit du premier vélo électrique de DAB Motors à arriver à l’horizon électrifié, et il impressionne instantanément par sa silhouette élégante équilibrée avec le style Supermoto. La carrosserie est principalement réalisée en fibre de carbone pour garder le vélo léger tandis que la selle est fabriquée avec un matériau Ripstop durable qui est généralement utilisé pour la fabrication de voiles de yacht. Pour garder tout le câblage à l’abri de l’œil nu, Outercraft a stratégiquement conçu le cadre et le bras oscillant du vélo de manière à loger tous les fils. Fidèle à l’esthétique moderne, il y a une console de compteur de vitesse à LED à l’avant et une gamme mince de phares à LED translucides sous une planche inspirée d’une piste plate.

Pour en venir aux spécifications plus techniques, le DAB Concept-E dispose d’un moteur électrique de 10 kW et d’une batterie lithium-ion de 51,8 V. Les fabricants affirment que le vélo électrique atteint une vitesse de pointe de 105 km/h et une autonomie de 110 km. Étant donné que le trajet est conçu pour les espaces urbains du futur, il obtient la transmission par courroie Gates avec des poulies usinées en aluminium. Nous devons garder à l’esprit que la moto est encore au stade du concept et combien de composants de conception ou mécaniques passeront au modèle de production, reste encore à voir.

Designer: Moteurs DAB, Outercraft et Pierrick Pichaureaux