Quel joystick pour simulateurs de vol sur PC / console?

Pour accompagner un jeu comme Flight Simulator, envisagez deux types de manettes: le joystick classique que vous connaissez tous et dont vous avez l’habitude depuis le premier Wing Commander, par exemple, ou le joug. Les Alpha Flight Controls de Honeycomb font partie de cette deuxième catégorie et s’il n’est pas possible de l’utiliser sur Elite Dangerous par exemple, il est particulièrement adapté au contrôle de petits avions tels que Beechcraft, Cessna et autres Daher-Socata qui surprendront les pilotes de Flight Simulator. . En effet, un joug est beaucoup plus proche du fonctionnement réel de ces appareils qu’un joystick traditionnel. Sans entrer dans le matériel absolument hors de prix de Brunner ou de Yoko, Alpha Flight Controls est le meilleur modèle actuellement disponible à une échelle relativement grande. À plus ou moins 250 $, vous ne pouvez pas dire que c’est bon marché, mais Honeycomb ne plaisante clairement pas. C’est imposant, avec deux systèmes de montage très efficaces et un niveau de finition assez remarquable. Esthétiquement, le plastique mat donne une sensation et une sensation exceptionnelles, même pendant de très longues sessions. Après des mois d’attente pour les simers, Honeycomb devait tourner du côté de la précision, et le fabricant ne s’est pas trompé. Les Alpha Flight Controls sont particulièrement «doux» dans la façon dont ils gèrent les mouvements sur les différents axes, et c’est drôle de voir que vous avez moins à lutter avec la mécanique qu’avec des jougs de moins bonne qualité. Pour ne rien gâcher, Honeycomb intègre pas mal de commandes pour ce qui est le « seul » joug qui permet de rater moins douloureusement le Bravo Throttle Quadrant, dont la sortie est prévue pour la fin de l’année … si tout se passe bien. Précision, confort et élégance, en voici un qui a tout pour plaire!

Comme le Warthog susmentionné, le T.Flight X est un soi-disant HOTAS pour Hands On Throttle And Stick. En bon français, cela signifie que le joueur a une manette des gaz vraiment séparée à côté du joystick et non un simple bouton que vous faites glisser. Pourtant, le T.Flight HOTAS X est environ 4,5 fois moins cher que le Warthog de luxe. Pour ce faire, Thrustmaster a grandement simplifié la formule. À première vue, bien sûr, on se rend compte que le métal a largement cédé la place à un design plastique qui a parfois l’air un peu « cheap ». Le poids total est également considérablement inférieur et la stabilité générale est clairement ressentie. Cependant, le bébé ne doit pas être jeté avec l’eau du bain. Compte tenu du prix de l’ensemble, le constructeur français en fait en fait un plus qu’honorable. Tout d’abord parce que vous disposez d’un ensemble complet avec de multiples fonctionnalités pour moins de 70 euros. Ensuite parce que le bâton repose bien dans la main, la position du pouce est bonne et les différents boutons tombent correctement sous les doigts. Enfin, car de l’avis de nombreux utilisateurs qui l’utilisent presque quotidiennement depuis plusieurs années, ils s’en sortent très bien. L’aspect quelque peu «bon marché» mentionné ci-dessus peut inciter à la prudence, mais s’avère assez résilient. Cependant, on ne peut pas s’attendre à une précision redoutable à ce niveau de prix. Honnêtement, si vous ne ressentez pas le besoin d’un module d’accélérateur externe, le Thrustmaster TCA Sidestick et son « double » T.16000M FCS garantissent une expérience plus subtile et plus de précision dans le fonctionnement.

Vous avez envie d’un joug, mais le prix du modèle Honeycomb que nous vous recommandons vous décourage? Il existe une solution de contournement avec le système Pro Flight Yoke que Logitech a acheté lorsqu’il a acheté Saitek à MadCatz il y a quelques années. Toujours commercialisé, même s’il est marqué comme «indisponible» sur le site du constructeur, ce modèle rencontre nettement moins de succès que l’Alpha Flight Controls du constructeur américain. Cependant, il reste une valeur sûre et fait vibrer de nombreux simers à travers le monde, grâce notamment à la présence du bloc gaz, ce qui en fait un système presque complet en un seul produit. On utilise d’abord le stick block qui reproduit de manière très convaincante les commandes de petits avions comme le Cessna, ou même certains avions comme le Boeing 747-8 qui peuvent être contrôlés dans Flight Simulator 2020. Plusieurs commutateurs sont disponibles. disponible pour attribuer un maximum de contrôles au stick, même si le logiciel Logitech n’est probablement pas le plus agréable à configurer. La plupart des simers expérimentés regretteront une amplitude quelque peu limitée en pitch / roll, mais rien de catastrophique. En revanche, plus de joueurs seront gênés par des sensations parfois un peu «douces» et parfois un peu «cahoteuses». En tout cas, rien à voir avec ce que propose Honeycomb. On a un faible pour le petit bloc à gaz qui, malgré sa compacité, propose toujours trois leviers pour contrôler le moteur, le mélange et l’hélice, par exemple. Cependant, cet appareil n’est livré qu’avec trois boutons à double position: Logitech aurait été inspiré pour en offrir plus. Cependant, compte tenu du prix mesuré de l’ensemble, les résultats sont plus que corrects. Enfin, il est à noter qu’il existe plusieurs accessoires pour enrichir notre cockpit de toutes sortes de panneaux et d’un palonnier.

En prévision de la sortie de Flight Simulator, le constructeur français a signé une collaboration avec Airbus pour concevoir un joystick inspiré du manche de l’A320. Le TCA Sidestick est né et donc une sorte d’homologue de l’aviation civile du T.16000M FCS. Malgré un prix inférieur à 60 euros, ils bénéficient tous deux du système H.E.A.R.T si apprécié des utilisateurs de HOTAS Warthog. L’économie dicte que ce n’est plus une question de résolution 16 bits, mais « seulement » 14 bits. En fait, le résultat est tout de même étonnant et vous pouvez faire preuve d’une subtilité surprenante dans les commandes, surtout à ce prix. Pour ce dernier, on apprécie au passage l’esthétique Airbus qui donne un certain cachet à l’ensemble. A noter également l’ambidextrousité parfaite des deux sticks: le TCA dispose de petits accessoires pour inverser les boutons du stick et d’un switch sous la base qui permet de passer en mode gaucher ou droitier.

La paire TCA Sidestick et T.16000M FCS sont, en un sens, deux facettes d’un même produit. Le T.16000M FCS est dans le catalogue Thrustmaster depuis plusieurs années et son design quelque peu « futuriste » en fait le compagnon idéal du jeu spatial. Ce modèle est devenu une véritable référence et a immédiatement intégré des profils dans les différents logiciels / jeux pour simplifier davantage la configuration. Si les deux bâtons sont conçus pour une utilisation en double, ils peuvent également être complétés par de nombreux accessoires: accélérateur, gouvernail, quadrant …