Unité côtière des affaires maritimes: “Vos manteaux sont-ils valables?” – Brest




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L’été est une saison à haut risque en mer. Les affaires maritimes intensifient donc les activités de contrôle: illustration ce mardi à Aber Wrac’h.

La pêche à la journée est lancée à pleine balle vers le large. En un coup d’œil, elle atteint 20 nœuds (37 km / h): quatre fois la vitesse autorisée ici, à moins de 300 mètres de la côte. Pris par la patrouille, le propriétaire du bateau reste discret. “Ah oui, la vitesse? Merde, je ne savais pas. “Il se dirige vers Brignogan et arrête de pêcher avec ses deux collègues en cours de route. Les soutiens-gorge? “Oui, j’en ai trois.” Bien conservé dans leur emballage d’origine … Deux sont de taille enfant. Quant à l’extincteur, obligatoire au-dessus de 40 ch, la date d’expiration est dépassée depuis … plus de cinq ans.

Le trio est parti pour se retourner. “Pas de minutes aujourd’hui. Mais vous revenez vous équiper avant de repartir en mer. Et vous nous envoyez une preuve de matériel dans les huit jours, si vous ne voulez pas avoir de nos nouvelles », prêche Ronan Deredec, de l’unité côtière des affaires maritimes (Ulam) de Brest.


“Est-ce que ça vaut la peine de prendre le risque?” “

Ce mardi, les plaisanciers ont eu peur en voyant leur puissant quadrillage semi-rigide traverser les eaux de l’Aber Wrac’h. Parce que la «peur du gendarme» a aussi son petit effet en mer. “Aujourd’hui, nous menons une opération de sécurité à la sortie du port, où se produisent la plupart des accidents”, explique l’officier. “Nous insistons sur l’essentiel: avoir à bord un soutien-gorge ou VFI (vêtement de flottabilité intégré) par personne et un extincteur en cas de problème.” Sans oublier le petit numéro de téléphone qui fait référence à la croix, et personne ne semble le savoir: 196.

Comme le premier bateau enregistré, tous les bateaux approchés ont un équipement de sécurité de base. Mais la plupart ont une mauvaise réputation … “Les gens oublient de vérifier la date d’expiration. Ils nous demandent si les VFI fonctionnent quand même: je ne sais pas. Peut-être. Mais cela vaut-il la peine de mettre votre vie en jeu? “

Le port de soutiens-gorge est très répandu sur l'eau.
Le port de soutiens-gorge est très répandu sur l’eau. “Les gens font attention maintenant: le travail commence à porter ses fruits”, a déclaré Ulam. (Le télégramme / Pierre Chapin)

Ce mardi matin, malgré le temps à peine estival, il y a une foule sur l’eau. Il y a tout juste trois mois, pendant la période d’incarcération, les agents d’Ulam ont vu une poignée de jours sans sports nautiques. «Nous avons participé à des missions de contrôle du respect des mesures de confinement. Les premiers jours, il y avait encore pas mal de monde sur l’eau. Curieusement, ils ont tous dit qu’ils retourneraient au port d’Ouessant! “

Lorsque les choses se sont progressivement calmées, la dévolution en mer s’est avérée spectaculaire. «Au début, les gens faisaient tout. Ils étaient tellement pressés de rentrer qu’ils sont partis sans rien à bord. Comme s’ils n’avaient pas eu le temps de préparer leur équipement une fois échoués au sol! “

Arrivée mi-juillet, l’excuse n’est plus valable. Et l’opération de prévention est terminée: les infractions peuvent désormais être formulées.